ITINERARIS 2016

Com ja és tradició, a la primera campanada de la festa de Cap d’Any, s’activa la web amb els itineraris de la RIDER 1000, 500 i 300. D’aquesta manera, ja des d’aquest moment, podeu establir les rutes que recorrereu per accedir als diferents punts de pas.

Com sabem que molts de vosaltres us agrada preparar les rutes amb precisió, us indicarem els detalls més importants a tenir en compte perquè la vostra elecció sigui la més encertada.

 

CANVI DE PLANTEJAMENT

En la passada edició 2015, alguns dels que vau participar ens vau fer dos suggeriments coincidents:

  1. Que les carreteres tinguessin un millor asfalt i hagués menys quilòmetres de carreteres rurals i
  2. Que per accedir als Punts de Pas, hi hagués la possibilitat d’escollir diverses rutes en funció del tipus de moto i de l’estil de conducció de cada participant.

Amb aquests dos suggeriments hem dissenyat els itineraris 2016.

Referent al primer punt, només hi haurà un tram de carretera rural obligatori en els 1.000 km de recorregut. Pel que fa al segon, els accessos a la gran majoria de Punts de Pas, tindran diferents rutes alternatives. D’aquesta manera, els que us marqueu la RIDER com un repte personal, escollireu les rutes més curtes, però amb més revolts i els altres, potser prioritzareu la comoditat, escollint autovies fent naturalment, més quilòmetres. D’una manera o d’altra, com podria dir Hiromu Arakawa: “Tria una ruta que en el fons de la teva ànima no et faci vergonya”.

 

DETALLS DELS ITINERARIS

La RIDER 1000 constarà de 15 Punts de Pas més la sortida.

En tots els Punts de Pas sense excepció, sempre cal escollir una ruta que no sigui d’anada i tornada. Respecteu en la mesura del possible aquesta norma. Intenteu triar una ruta que, per sentit comú, no s’hagi de recórrer en sentit contrari per accedir al següent Punt de Control.

Com en la passada edició, tot i haver-ho escrit en diverses ocasions i haver-ho comentat en el Briefing, alguns no van respectar aquest aspecte, en la present edició hi haurà un control en el qual si s’arriba en direcció contrària, no es segellarà el passaport. Ens referim al Punt de Pas número 7 Àrea de Sant Esteve de la Sarga.

acces_SES

 

Tal com indiquen les fletxes de la imatge, el recorregut s’ha de fer des d’Àger cap a Sant Esteve de la Sarga i Guàrdia de Tremp.

Aquest tram és una carretera rural estreta en la qual cal circular amb precaució. Per aquest motiu, hem establert la norma de circular en aquesta direcció.

Les vistes panoràmiques són magnífiques i l’ingredient d’aventura i de descoberta de noves rutes, no pot faltar a la RIDER. Aquest serà l’únic tram en els 1.000 Km que transcorri per una carretera rural.

El Punt de Control encara no està definit amb exactitud, però serà a la zona assenyalada amb el punt vermell a les següents imatges de Google Maps i de Google Earth. Per falta d’equipaments, el control es farà en una autocaravana.

Aquest Punt de Pas número 7 de l’Àrea de Sant Esteve de la Sarga, només el realitzaran els participants de la RIDER 1000 i la RIDER 300.

punt_SES punt_earth_SES

 

Hi ha alguns Punts de Pas en què no està definit el punt exacte. A continuació us relacionem els que ja estan confirmats:

Punt de Pas número 1, Les Pobles: Bar-Restaurant El Tastet.
Punt de Pas número 2, Casal El Loar, plaça de l’església.
Punt de Pas número 3, Prat de Comte, Hostal Restaurant Ca L’Àngels.
Punt de Pas número 4, Batea, Restaurant Miravall.
Punt de Pas número 5, Margalef, Hostal Restaurant Els Tres Pins.
Punt de Pas número 6, Montgai Cal Delme Casal.
Punt de Pas número 13, l’Ametlla del Vallès, Bar Restaurant Can Quico.
Punt de Pas número 14, Talamanca, Bar Restaurant Les Voltes.

En aquesta edició els recorreguts de la RIDER 500 i 300 seran diferents i només coincidiran en dos Punts de Pas: el 6, Montgai i el 9, Solsona.

S’ha establert un Punt de Pas a Montgai, ja que la RIDER 1000 és un dels actes que estaran emmarcats en l’any del 50è aniversari del Motocròs de Montgai, que durant moltes edicions, va ser puntuable per al Campionat del Món. Hi haurà una exposició de fotografies, cartells i motocicletes que havien participat en aquells anys, que romandrà durant tot l’any.

El Punt d’Pas 11, Alp, és l’únic en tot el recorregut que coincideix amb el recorregut del 2015.

Plànol itinerari RIDER 1000 (pdf)
Plànol itinerari RIDER 500 (pdf)
Plànol itinerari RIDER 300 (pdf)