Normes

Manual del participant

1. Normes
Els participants, pel fet d’inscriure’s, accepten les normes de l’esdeveniment en la seva totalitat i es comprometen a respectar-les.

2. Motocicletes
Les motocicletes admeses, han d’estar matriculades i conformes al Reglament General de Circulació (Assegurança, ITV, …).
No hi ha limitació de cilindrada ni de classe (Customs, R, T, Scooters, Megascooters, etc.). També s’admeten motos elèctriques.

3. Participants
Els participants han de tenir com a mínim, 18 anys d’edat i tenir el permís de conduir de la motocicleta amb la qual participaran.
Els acompanyants estan admesos, però en aquest cas, no hauran de reunir obligatòriament els requisits anteriors.

4. Inscripcions
Les inscripcions es realitzaran a través del formulari electrònic de la web i el pagament serà a través de targeta de crèdit.
Al realitzar la inscripció, s’haurà d’indicar en quin esdeveniment vols participar (Rider 1000, 500 o 300).
Quan s’hagi efectuat la inscripció, no serà possible el canvi de l’esdeveniment escollit: 1000 Km, 500 km, 300 km

5. Límit d’inscrits
L’organització podrà limitar el nombre de participants per motius de seguretat.

6. Inspección técnica
A efectes d’estadístiques de marques i accessoris, abans de la sortida, es realitzarà una inspecció tècnica de les motocicletes i dels cascs.

7. Vestimenta
No és obligatori, però per seguretat, es recomana usar vestimenta motociclista (Jaqueta / pantalons o granota, guants i botes).
Encara que la major part del recorregut sigui per zones de temperatura agradable, es recomana portar roba d’abric per a la zona de muntanya, a la nit o en cas de condicions meteorològiques adverses.

8. Briefing
El Briefing que s’anunciarà convenientment, es realitzarà el dissabte 6 de maig de 2017 amb persones especialitzades que tractaran d’orientar els participants pel que fa a preparació física, psicològica, conducció, nutrició, exercicis, seguretat, informació sobre les peculiaritats i procediment de l’esdeveniment.

9. Ordre de sortida
L’ordre de sortida dels participants serà el mateix que el de la recepció de les inscripcions. És important destacar que els primers participants de la Rider 1000 a prendre la sortida, seran els que disposaran de més hores de llum solar.

10. Passaport
A les verificacions adminitratives, es lliurarà un Passaport de l’esdeveniment, personal i numerat, a cada participant. Aquest serà l’únic document que acreditarà el pas pels Controls de Pas.
Per a certificar que no pot haver canvis de participants ni suplantació de personalitat durant l’esdeveniment, abans de la sortida, es col · locarà un braçalet numerat a cada participant.
El participant haurà de mostrar aquest braçalet a cada Control de Pas per certificar la seva identitat, i és condició indispensable per al segellat del Passaport de l’esdeveniment.

IMPORTANT: La pèrdua o trencament del braçalet suposarà abandonar l’esdeveniment i la pèrdua de tots els drets.

11. Sortida
Per no interferir en el trànsit habitual de les carreteres, la sortida serà esglaonada a raó de 6 participants cada minut.

12. Recorregut
Els participants hauran de passar per tots els Controls de Pas per segellar el seu Passaport de l’esdeveniment. Les carreteres per accedir a cada Control de Pas són a elecció de cada participant, de manera que no hi ha una ruta definida.

13. Circulació
Els participants hauran de conduir les seves motocicletes respectant en tot moment, les normes del Reglament General de Circulació.

14. Desenvolupament de l’esdeveniment
Les motocicletes han de ser conduïdes únicament pel participant corresponent. No està permès canviar de conductor ni transportar la motocicleta amb altres mitjans.
Infringir una o les dues normes significarà quedar apartat de l’esdeveniment a perpetuïtat i la pèrdua de tots els drets.

15. Punts de control (PC)
Hi haurà els següents punts de control:

Control de Sortida (Pódium)
Controls de Pas. El seu nombre depèn si el participant és Rider 1000, 500 o 300.
Control d’arribada (Pòdium, en el mateix lloc que la sortida)

16. Controls de pas (CP)
Els Controls de Pas són punts en el recorregut on els participants hauran de fer segellar el Passaport de l’esdeveniment. La situació aproximada d’aquests punts, està en els mapes del recorregut. Tanmateix, la ubicació exacta on estarà la persona responsable de segellar el passaport, es publicarà uns dies abans de l’esdeveniment.
Perquè es pugui segellar el passaport, la persona responsable verificarà que el braçalet del participant correspon al Passaport i a la motocicleta.
L’ordre dels Controls de Pas ha de ser respectat.

17. Temps màxim
El temps màxim per realitzar el recorregut, està calculat a una mitjana aproximada inferior als 50 km/h.

Rider 1000: unes 22 hores
Rider 500: unes 11 hores
Rider 300: unes 7 hores

18. Proveïment de carburant
Cada participant ha de calcular, a més dels aliments, begudes i temps de descans, el proveïment de carburant. En cap punt del recorregut hi ha dificultats per trobar estacions de servei per a repostar durant el dia. IMPORTANT: A la nit, hi ha algunes estacions que tanquen, pel que és aconsellable assegurar quines d’elles tenen servei les 24 hores.

19. Telèfon mòbil
Per seguretat, tots els participants han de portar un telèfon mòbil, el número han de registrar-lo en el formulari d’inscripció.

20. GPS i sistemes de navegació
Els participants poden utilitzar equips electrònics de navegació GPS.
És aconsellable estudiar prèviament la ruta que més s’adapti a les característiques de conducció de cada participant. Hi ha webs on es construeix l’itinerari de forma automàtica, escollint la ruta més ràpida o més curta entre els Controls de Pas. Aquestes webs poden ser Google Maps, Via Michelin o Mapquest.com entre altres.
L’organització de l’esdeveniment, no subministrarà la ruta d’accés als diferents Controls de Pas. És responsabilitat del participant, obtenir i preparar prèviament aquesta informació.

21. Control administratiu
El dia abans de l’esdeveniment, els participants hauran de realitzar el control administratiu, on se’ls lliurarà el material i la informació necessària per a participar en l’esdeveniment.

22. En cas d’abandonament
En cas d’abandonar l’esdeveniment, sigui per la causa que sigui, el participant haurà de comunicar a l’organització com més aviat possible, llevat de causes de força major. (Telèfon 646 21 61 91)

23. Renúncia de responsabilitats
L’organització i els seus col·laboradors queden exclosos de tota responsabilitat respecte a tots els danys corporals, materials i derivats a tercers, o que puguin resultar d’un eventual accident. Aquests aniran a càrrec exclusiu del participant o, si s’escau, l’assegurança que tingui contractada. Tantmateix, l’organització no es fa responsable dels robatoris o furts que es puguin ocasionar durant l’esdeveniment.
El participant declara que, des del primer moment de la sortida, circula per la carretera assumint el risc, renunciant a qualsevol acció penal o civil de responsabilitat, contra l’organització, o les persones col·laboradores o que prestin els seus serveis en aquesta entitat.

24. Acceptació de les normes
A l’inscriure’s a la RIDER com a participant, acompanyant o seguidor de les newsletter, s’accepta la tramesa d’informació a través de qualsevol mitjà, incloent el correu electrònic o altre mitjà de comunicació electrònica equivalent. Alhora, s’atorga el consentiment exprés a que aquestes dades puguin ser cedides a altres empreses col·laboradores de la RIDER amb la finalitat comercial o publicitària d’oferta i promoció de productes i serveis de totes elles, tant de serveis com de promocions i similars, incloent informació sobre altres beneficis associats a la seva condició de participant, acompanyant o subscriptor.

ANNEXOS
Qualsevol aspecte no contemplat o qualsevol modificació d’aquest Manual del participant, serà publicat a la web.

RESERVA DE DRETS
L’organització es reserva el dret de modificar aspectes puntuals d’aquest Manual del participant i dels procediments de l’esdeveniment, en qualsevol moment.

ARRIBADA
El podi d’arribada estarà situat al mateix emplaçament que el de sortida.
En arribar, els participants avançaran fins al pòdium on es verificarà els segells de registre dels Controls de Pas del seu Passaport de l’esdeveniment.

RECOMPENSA
A tots els participants de la Rider que aconsegueixin acabar el seu recorregut dins del temps màxim establert, havent segellat el seu passaport de l’esdeveniment en tots els Controls de Pas, se’ls lliurarà en el mateix pòdium d’arribada, el pin que certifica entrar al «Rider 1000 Hall of Fame».
Se’ls farà una foto al “Photocall” oficial de l’esdeveniment per a publicar al web.

  • Als participants de la Rider 1000 que aconsegueixin acabar l’itinerari, però en el Passaport de l’esdeveniment els falten 1 o 2 Controls de Pas, se’ls lliurarà el pin de la Rider 500 i si els falten 3 o 4 Controls de Pas, se’ls lliurarà el de la Rider 300.

    Als participants de la Rider 500 que els falti 1 Control de Pas, se’ls lliurarà el pin de la Rider 300.

    Als participants de la Rider 300 que els falti 1 Control de Pas, encara aconsegueixin acabar l’esdeveniment, es considerarà com un abandonament i no tindran recompensa.